Las baterías tipo “blade” o “cuchilla” son una innovación relativamente reciente en la tecnología de baterías para vehículos eléctricos. Aquí te proporciono información sobre estas baterías:
- Origen y Desarrollo:
- Fueron desarrolladas por BYD, una compañía china de vehículos eléctricos y baterías.
- Se introdujeron comercialmente en 2020.
- Diseño:
- Son largas y delgadas, parecidas a una cuchilla o espada, de ahí su nombre.
- Se integran directamente en el chasis del vehículo, formando parte de la estructura.
- Ventajas:
- Mayor densidad energética: Ofrecen más capacidad en menos espacio.
- Mejora de seguridad: Son más resistentes a la penetración y menos propensas a incendios.
- Eficiencia espacial: Permiten un mejor aprovechamiento del espacio en el vehículo.
- Reducción de peso: Al ser parte de la estructura, pueden reducir el peso total del vehículo.
- Composición:
- Utilizan química de fosfato de hierro y litio (LFP), conocida por su estabilidad y seguridad.
- Rendimiento:
- Ofrecen una buena autonomía y capacidad de carga rápida.
- BYD afirma que pueden soportar más de un millón de kilómetros de uso.
- Impacto ambiental:
- La química LFP no utiliza cobalto, lo que puede reducir el impacto ambiental y los problemas éticos asociados con la minería de este material.
- Aplicaciones:
- Se utilizan en varios modelos de BYD y la compañía ha comenzado a suministrar esta tecnología a otros fabricantes.
- Limitaciones:
- Actualmente, la tecnología es propietaria de BYD, lo que limita su adopción generalizada.
- Requiere un diseño específico del vehículo para integrar las baterías en la estructura.
- Futuro:
- Se espera que esta tecnología continúe desarrollándose y potencialmente se extienda a más fabricantes.
- Comparación con otras tecnologías:
- Ofrece ventajas en términos de integración estructural y seguridad sobre las baterías convencionales de iones de litio.
Es importante notar que, como con cualquier tecnología nueva, los beneficios a largo plazo y los posibles inconvenientes de las baterías tipo blade aún están siendo evaluados a medida que se utilizan más ampliamente en vehículos eléctricos.